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Vous souhaitez devenir pilote et navigateur aérien ?
Connaissez-vous les qualités requises pour exercer ce métier ? les offres sont elles suffisantes ? serez-vous bien payé ? quelles sont les formations les plus adaptées à votre cas ? on vous dit tout dans cette fiche métier.
Sommaire
🤔 Êtes-vous fait pour ce métier ?
Vous accordez beaucoup d'importance à votre travail et faites preuve d'une grande disponibilité ? Vous êtes une personne cartésienne avec un esprit logique ? Vous êtes une personne très organisée ? Vous avez une bonne condition physique et une bonne endurance ? Vous êtes une personne très méthodique et vous faites preuve d'une grande rigueur ? Vous aimez vous déplacer et le travail statique ne vous convient pas ?
Si les réponses à ces questions sont plutôt favorables, bravo ! vous avez toutes les qualités requises pour devenir pilote et navigateur aérien.
- Etre disponible
- Esprit logique
- Sens de l'organisation
- Condition physique
- Grande rigueur
- Grande mobilité
🙌 Missions du pilote et du navigateur aérien
Le pilote et le navigateur aérien sont des professionnels du transport aérien, qui assurent la conduite et la navigation des aéronefs tels que les avions et les hélicoptères. Leurs missions sont variées et essentielles au bon déroulement des vols, en respectant la réglementation aérienne et les règles de sécurité des biens et des personnes. Ils peuvent également être amenés à former d’autres pilotes ou à encadrer un équipage.
Il faut distinguer plusieurs types de missions :
Les missions Techniques
- Effectuer les vérifications minutieuses de l’appareil avant le décollage.
- Assurer la maintenance régulière pour garantir la sécurité et l’efficacité opérationnelle.
- Mettre en œuvre des protocoles de sécurité rigoureux pour minimiser les risques.
- Réagir efficacement en cas d’urgence pour assurer la sécurité des passagers et de l’équipage.
Les missions humanitaires et de défense
- Participer à des missions humanitaires, transportant aide et secours là où ils sont nécessaires.
- Collaborer avec les forces militaires pour des opérations spécifiques, si nécessaire.
Les missions administratives
- Rédiger des rapports et des comptes rendus d’activité.
- Veiller à la conformité des données et des documents.
Les missions transverses
- Assurer la transmission efficace des informations de vol entre le personnel de bord et au sol.
- Animer et coordonner une équipe, assurant une opération fluide et efficiente à bord.
- Transmettre des connaissances et développer des compétences au sein de l’équipe.
- Assurer la conformité et la qualité, offrant des conseils basés sur l’expertise et l’expérience.
🎓 Les diplômes pour devenir Pilote et navigateur aérien
Voici une liste non exhaustive des diplômes et formations nécessaires pour devenir Pilote et navigateur aérien :
Baccalauréat
- Bac scientifique (S, maintenant remplacé par le Bac général avec spécialités scientifiques)
- Bac professionnel Aéronautique
Bac+2
- Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles (CPGE) scientifiques
- Brevet de Technicien Supérieur (BTS) Aéronautique
- Diplôme Universitaire de Technologie (DUT) Génie mécanique et productique, option aéronautique
Formations spécifiques
- Licence de pilote professionnel (Commercial Pilote Licence – CPL)
- Qualification de vol aux instruments (Instrument Rating – IR)
- Qualification de travail en équipage (Multi-Crew Cooperation – MCC)
- Formation en langue anglaise (général et technique)
Autres exigences
- Aptitude physique et mentale attestée par un Centre d’Examen Médical du Personnel Navigant (CEMPN)
- Casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire
👀 Quelles sont les mobilités professionnelles ?
Les pilotes et navigateurs aériens disposent de plusieurs options pour évoluer dans leur carrière ou se reconvertir. Parmi les mobilités professionnelles proches, on retrouve notamment la direction opérationnelle de la défense, qui permet de mettre à profit leurs compétences en matière de gestion des opérations aériennes et de sécurité.
En envisageant une évolution de carrière, les pilotes et navigateurs aériens peuvent également s’orienter vers des métiers tels que formateur / formatrice technique dans le domaine de la formation professionnelle. Cette option leur permet de transmettre leur expertise et leur expérience à de futurs professionnels du secteur aérien.
Le conseil en organisation et management d’entreprise est une autre possibilité d’évolution pour les pilotes et navigateurs aériens, leur permettant d’appliquer leurs compétences en matière de gestion et de leadership à un contexte plus large et diversifié.
Enfin, les métiers liés au contrôle et à la gestion des opérations aériennes, tels que le contrôle de la navigation aérienne et la direction d’escale et exploitation aéroportuaire, offrent également des opportunités de mobilité professionnelle pour les pilotes et navigateurs aériens souhaitant évoluer dans leur domaine d’expertise.
💼 Avec quelle formation ?
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➜ Transport voyageur, marchandises, logistique, caces...
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💶 Salaire moyen d’un(e) pilote et navigateur aérien
Combien gagne un(e) Pilote et navigateur aérien en 2026 ?
Vous souhaitez devenir Pilote et navigateur aérien ?
Salaire moyen par Poste :
✔ Salaire moyen d'un(e) Pilote d'essais aéronautiques confirmé(e) : 5039€ par mois.
✔ Salaire moyen d'un(e) Instructeur / instructrice simulateur de vol débutant(e) : 2664€ par mois.
| Poste | Salaire | Offres |
|---|---|---|
| Pilote instructeur / instructrice aéronautique | 4188 | 2 |
| Pilote d'essais aéronautiques | 5039 | 1 |
| Electronicien / Electronicienne de bord navigant de l'armée | 4692 | 1 |
| Instructeur / Instructrice simulateur de vol | 2664 | 1 |
| Chef pilote aéronautique | 4228 | 1 |
Salaire moyen par Ville :
✔ La ville de Saclay est celle qui rémunère le mieux pour cette catégorie d'emplois.
✔ La ville de St tropez en comparaison est bien inférieure.
| Ville | Salaire | Offres |
|---|---|---|
| LA VALETTE DU VAR | 4692 | 1 |
| MAUGUIO | 3569 | 1 |
| ST TROPEZ | 2664 | 1 |
| SACLAY | 5039 | 1 |
| RENNES | 4808 | 1 |
| BLAGNAC | 4228 | 1 |
Salaire moyen par Formation :
✔ : la rémunération peut aller jusqu'à euros par mois.
✔ : un(e) débutant(e) est payé en général euros par mois.
| Formation | Salaire | Offres |
|---|
✔ Salaire moyen en France en 2026
✔ Salaire médian en France en 2026
🚀 Quels débouchés pour cette profession ?
Pour cette famille professionnelle, les offres proposées sont extrêmement faible (le secteur se classe 520 ème sur les 532 existants)
Cette statistique doit être ramenée au nombre de candidatures reçues. Dans cette famille professionnelle les demandes sont relativement correctes (la catégorie se classe 280 ème sur les 532 existantes).
Pour certains métiers (nouvelles professions, recrutement par concours, cooptation etc.) cette statistique n'a pas la même valeur puisqu'elle ne prend en compte que le marché ouvert. Gardez à l'esprit qu'il ne s'agit que d'une représentation partielle du marché pour cette catégorie professionnelle.
| CANDIDATURES | OFFRES |
|---|---|
| 2330 | 30 |
➜ Combien gagne un pilote de ligne ?
➜ Combien gagne un pilote d’hélicoptère ?
Les métiers concernés :
- Chef Personnel Navigant Technique -PNT-
- Navigateur officier / Navigatrice officière systèmes d’armes de l’armée
- Chef pilote aéronautique
- Officier / Officière pilote de ligne -OPL-
- Commandant / Commandante de bord avion
- Commandant / Commandante de bord hélicoptère
- Copilote d’aéronef
- Pilote d’essais aéronautiques
- Pilote d’hélicoptère
- Électronicien / Électronicienne de bord navigant de l’armée
- Pilote de chasse / transport / hélicoptère de l’armée
- Ingénieur navigant, navigateur / Ingénieure navigante, navigatrice de l’armée
- Pilote de ligne aérienne
- Ingénieur navigant / Ingénieure navigante aéronautique de l’armée
- Pilote instructeur / instructrice aéronautique
- Instructeur / Instructrice simulateur de vol
- Pilote professionnel / professionnelle aéronautique
- Mécanicien navigant / Mécanicienne navigante
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